11月27日，無錫年度最大的盛會——物聯網博覽會落下帷幕。這次會議的時間節點至為關鍵重要，對于中國物聯網產業的發展和走向來說，這是一次承上啟下。

　　一方面，工信部副部長徐曉蘭在視頻致辭時指出，中國物聯網產業規模接近3萬億，企業數量超過8000家，為經濟社會建立了良好的數字底座。其中，產業代表城市無錫2021年產業規模達3563億元，占全江蘇的1/2，全國的近1/4，2022年1-9月更是繼續保持14%的高速增長。

　　另一方面，作為產業率先發展的標桿城市，無錫已圓滿完成國家層面賦予的10年專項規劃發展目標（國家傳感網創新示范區），主導并制定了超過50%的國際物聯網標準，成為了行業標準的“策源地”，更使得物聯網成為了城市產業名片。

　　而更為要緊的是，物聯網概念自國際電信聯盟2005年提出后，在2022年被首次被寫入黨的綱領性文獻。這標志著中國物聯網發展的新紀元已開啟。

　　有30多位來自國內外物聯網領域的知名院士專家發表了精彩演講，全方位分享發展物聯網、推動數實融合的經驗，多維度分析了物聯網及相關產業發展面臨的新形勢、新機遇，亦有近百家境外企業線上線下參與展示。其中，有來自中國科學院、中國工程院的11位院士共同發起了《加快發展物聯網“無錫倡議”》，助力推動物聯網產業提質增效。

　　此外，借助本次物博會，無錫各經濟板塊與投資方簽署了80余項重大合作項目，總投資超過500億元。

　　城市名片：物聯網發揮了什么作用

　　作為本次物博會期間的重點論壇之一，首屆先進制造業集群發展大會亦在無錫舉辦，成立了“全國先進制造業集群50人論壇”，并發布了“區域（城市）產業名片理論和實踐”的研究報告。

　　工信部文化發展中心有關人士在研究報告中對城市“產業名片”進行了解讀，認為當前在中國區域經濟進入“軟實力”階段后，“產業名片”已成為了城市形象彰顯、產業實力的重要標識和經濟影響力感召力的具體象征。

　　對此，長江產經研究院無錫中心研究員包卿對記者表示，按照研究報告中涉及的有關框架和指導性指標，物聯網完全可以被認為是無錫的“產業名片”。

　　在2009年獲批全國唯一國家傳感網創新示范區后，無錫以應用帶產業、以示范拓市場、以模式促推廣，不斷鞏固擴大物聯網產業發展的領航之勢，并在2021年入選國家首批先進制造業集群，而示范區發展成效得到工信部的評估肯定，產業規模在2021年達到3563億元，增長26.8%。

　　到2022年第三季度末，無錫物聯網企業超3000家，誕生了上市企業79家、國家級專精特新“小巨人”企業和制造業單項冠軍企業33家，涌現出一批知名的行業領軍企業，累計承擔國家級重大應用示范項目23個（累計獲得物聯網領域國家級牌子25個），企業承接的物聯網工程項目遍及78個國家和地區830多座城市，且在城市不同的經濟板塊中大數據、車聯網、先進感知等特色的差異化產業布局基本形成。

　　在技術突破上，無錫累計建成國家級平臺載體178個，近3年獲得國家科技進步二等獎以上獎項14項，年均授權發明專利2000多件，牽頭或參與制定物聯網領域國際標準14項、國家標準62項。這些成就，使得無錫作為物聯網標準策源地的全球地位進一步確立。

　　而物聯網的應用環境在無錫有了極大的提升。目前，無錫率先完成窄帶物聯網全域覆蓋和IPv6規模部署，累計建成5G基站超16400個，覆蓋密度和網絡質量全省領先，入選全國首批“千兆”城市，固移融合、寬窄結合的物聯網接入能力初步形成。

　　“無錫的數字基建領先，物物相連的基礎好，應用起來會很快，物聯網芯片、智能傳感布局已形成區域引領效應，有力支撐工業互聯網、車聯網等領域的快速發展。這次我們主動來展示，也想趁機落戶一個項目，當然還在與開發區談。”在物博會探館期間，一家來自深圳、從事自動化的企業人士對記者說。

　　值得關注的是，在車聯網領域，無錫已成為全國首個全域開放測試示范城市，而全國首部地方性立法——《無錫市車聯網發展促進條例》（草案）已通過人大一審；同時，全國首個地方標準——《智能網聯道路基礎設施建設指南 第1部分：總則》已正式印發。

　　2022年，在圓滿完成國家規劃后，無錫結合產業實際，經過大量調研論證，圍繞物聯網“一感兩網”發展重點，擬定物聯網、智能傳感器、車聯網、工業互聯網行動計劃。

　　目前，無錫市政府已與有關企業簽約，將重點圍繞衛星物聯網和北斗領域開展合作，推進產業園區建設和龍頭企業引入。

　　賦能制造業

　　從物聯網產業在無錫的發展實踐看，固然有可以誕生出產業新業態、促生出新型企業、帶來技術創新、帶動區域產業等積極作用，但根本上仍是透過物聯網來提升促進制造業的轉型升級。

　　事實上，從制造中來、到制造中去，是無錫發展物聯網產業的基本出發點和價值觀。

　　工信部副部長徐曉蘭指出， 要深化物聯網賦能應用，加快物聯網在制造業領域規模化應用，推進物聯網+工業互聯網，協同一體化布局，不斷激發傳統產業和數字經濟新動能。提升制造業高端化、智能化、綠色化水平。發揮好大國大市場的優勢，推動物聯網在智慧城市、智慧健康、智能交通等重點領域的應用，打造一批物聯網賦能行業發展的優秀樣板間。

　　江蘇省省長許昆林在視頻講話中也專門強調，要持續深化融合應用，充分利用物聯網等新技術，對傳統制造業進行全方位、全角度、全鏈條改造升級，加快推動制造業智能化改造、數字化轉型，擴大物聯網在智慧城市、車聯網、智能家居、智慧醫療等重點領域的規模化應用，落地更多行業應用示范項目。

　　在10多名院士聯名的《加快發展物聯網“無錫倡議”》中，也提出，要拓展賦能千行百業的數字新應用，全面推動物聯網技術與實體經濟深度融合發展。持續挖掘培養落地一批典型的應用示范項目，探索形成一批區域自主創新技術的新產品，具有大規模推廣價值的智慧解決方案，創造智能時代經濟的新模式、生活的新體驗，智能的新方式。

　　“物聯網產業生態和多個行業產業有較高的重合度，對多個熱點產業的賦能效應十分明顯，物聯網技術和上下游資源將加速制造業的轉型升級和新興產業的快速發展。”中國電子信息產業發展研究院黨委書記劉文強在演講中表示，在賦能傳統產業轉型升級方面，物聯網技術促進數字化轉型，促進工業互聯網創新發展，還有效提升了公共治理能力等。

　　記者在采訪中獲悉，無錫物聯網賦能制造業的一個典型是，已在國內與很多高能耗企業進行了廣泛深入合作，著眼于降低能耗。

　　“這些代表性企業的年耗電量是以億度為單位，我們合作的第一家企業第二年耗電量就下降了20%。”無錫雪浪小鎮的一位負責人告訴記者，在商業合作上有所不同，有的企業第一年由無錫方面出資進行物聯網改造，待有了明顯的效果后再由受益企業投入，并在接下來的階段時間內達到世界一流企業的低能耗水準。

　　物聯網賦能的第二個典型則是將制造業推向高端化。案例顯示，國內某知名柴油機生產企業在與無錫方面合作后，順利解決了仿真模型之間相互孤立、難以耦合分析系統等技術難題，使得某系列的柴油機完全實現了智能化生產，并優于競品5g—10g燃油。又如，無錫某企業生產的智能座艙產品已交付某知名整車企業，成功進入其供應鏈體系，預計2022年可實現產值3億元。

　　中科院院士丁漢主導的某項目，就借助物聯網技術完成了國內大型曲面的自動加工（如風電葉片），應用到中國的航空發動機上，并完成了自主可控的工業軟件體系。這使得一些高端制造領域，改變了裝備和軟件依賴進口的狀況，在無錫讓“兩機”產業實現了真正意義上的高質量發展。

　　促使制造業轉型升級的第三個物聯網賦能的典型是在仍有很多人工行為的裝配領域上，這充分體現在飛機、汽車等大型設備的生產制造，特別是C919飛機制造有400多萬個零部件、20多萬道工序，由于構建非結構化自動裝配難度極大，因此數字化的管控極其關鍵。

　　據了解，商飛在與無錫雪浪云合作后，從整體上改變了中國大飛機的制造模式，每臺飛機的裝配效率提升了10%以上。

　　近年來，無錫持續推進“千企技改”，梳理智能化技改項目超1000個，篩選智能化重點項目100個，形成梯次推進、滾動實施的良好格局。2022年上半年，無錫全市陸續引進全國十大工業互聯網雙跨平臺和IT龍頭企業深化合作，累計創建省市智能制造優秀服務商80家，累計獲評省級智能制造示范工廠11家，數量位列全省第一。

　　此外，在深空探測、海洋大氣、江河湖海環保等領域，需要極其強大的算力供給。而無錫以發展物聯網為基礎，累計建成規模數據中心14個，建成機柜超1.9萬個，折合標準機架3.73萬個。其中，數據中心平均利用率達到81.2%，位居江蘇第一，平均電源使用效率（PUE）低至1.41，位居江蘇第二。

　　降低成本

　　盡管物聯網在無錫已進入到新紀元，但從實踐中看，在行業推廣上仍有著不小的壓力。這既有理念、技術上的問題，也有推廣的基礎問題，特別是企業在成規模使用時往往面臨較高的投入成本。

　　有企業人士告訴記者，將物聯網技術融入到部分生產領域確實可以提升效率，但是收回投入成本的年限較長，難以在短時間內覆蓋到全部生產流程。

　　“目前看，由于應用越來越廣，很多技術創新已使得不少產品的成本進入下降通道。”無錫工信局人士在接受記者采訪時表示，因此，下一階段無錫物聯網發展的一個重點就是智能傳感，希望通過大規模的應用制造，來降低企業使用各類傳感器的成本，從而提升工業互聯網的覆蓋廣度、深度等。

　　2022年9月，工信部在寧波發布了《5G全連接工廠建設指南》，明確提出充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術，打造新型工業互聯網基礎設施，新建或改造產線級、車間級、工廠級等生產現場，形成生產單元廣泛鏈接、IT和OT深度融合、數據要素充分利用、創新應用高效賦能的先進工廠。

　　但在實踐中發現，“不同的企業在過去的發展中都積累了很多基礎，很多技術標準都不一樣，比如某生產汽車的著名央企，我們為了把5G接入到現有的產線級網絡，耗費了2個多月才調通了所有鏈路，成本太大。”中國聯通首席科學家范濟安在演講中表示。

　　因此，要實現5G+工業互聯網，在降低企業成本的前提下，首先要尊重企業原有組網不變、IP地址規劃不變、減免隧道設備配置等原有投入，也就是說，能不能讓企業利用現有設備實現“即插即用”，大幅降低工業產線5G化改造的難度和成本。

　　鑒于實踐中的難題，在本次物博會期間的“5G+工業互聯網生態圈會議”上，江蘇省工信廳二級巡視員常如平表示，為深化“5G+工業互聯網”的融合應用，實施制造業數字化轉型行動，江蘇“5G+工業互聯網”公共服務平臺將正式推出，同時聯合中國聯通成立數科工業機器人智能檢測和預測性維護平臺。

　　兩大平臺，前者可以滿足企業用戶通過網站實現全方位、全天候、綜合性、多層次的業務信息處理、共享和綜合利用服務的需要，助力企業實現降本、提質、增效、綠色、安全發展，滿足企業及時性、專業化、多樣化的發展需求，后者可以解決工業機器人結構復雜、維護成本高、商業模式創新難等痛點，提供一體化“終端-平臺-應用”的工業解決方案。

　　常如平指出，兩大平臺可以促進資源共用共享，解決企業供需對接難、信息共享弱、資源協調慢等問題，共同打造工業互聯網生態協同發展良好態勢。

　　在另一個層面，考慮到物聯網在無錫已入選國家首批先進制造業集群，因此工信部文化發展中心發起成立了“全國先進制造業集群50人論壇”，旨在促進產業集群跨界協作，引導提升產業集群治理水平，塑造和傳播中國先進制造業集群形象。

　　工信部規劃司副司長姚珺在致辭中指出，先進制造業集群是制造業高質量發展的重要趨勢，也是制造強國競相布局的戰略重點，要加快構建省級-國家級-世界級集群梯次培育體系，提升國家級集群核心競爭力，完善集群培育發展的支持政策，提升集群治理現代化水平。

　　“物聯網作為先進制造業已在無錫形成了產業集群，這非常有利于數字化轉型。”包卿對記者表示。2022年1-6月，無錫全市1325家數字經濟核心產業規上企業實現營業收入3084億元，較同期增長10.5%，高于規上工業產值增速1.8個百分點。

　　而在本次物博會上發布的《2021-2022年中國物聯網發展年度報告》也指出，各企業競相布局新賽道，正加速助力產業數字化轉型，帶動了物聯網在垂直行業應用滲透度加深。如，醫療物聯網迎來高增長契機，2021年中國智慧醫療行業投資規模同比增長近30%。其中，無錫的很多企業參與了智慧醫療中的諸多項目建設。

　　“相對于電子信息產業等，物聯網所指更加具體，因此，根據新一輪物聯網產業集群三年行動計劃的部署要求，無錫可以率先將物聯網打造成世界級先進制造業集群。”包卿對此分析。
       來源：21世紀經濟報道